1 - BÁSICO

Observações

Local

Niterói

Toda a instrução básica é realizada em Niterói, no solo, nas rampas e nos morrinhos de treinamento em Piratininga  (vento SW) e Camboinhas (vento SE). Havendo oportunidade, o instutor poderá levar o aluno para Maricá, após análise das condições meteorológicas.

Preço

1600,00
(somente para quem adquirir equipamento usado)

Pagos em  04 parcelas de R$ 400,00 em cheques para 0 - 30 - 60 - 90 dias.

Duração:

O aluno começa a voar sozinho (voo solo) no primeiro mês de curso e é acompanhado para realizar os 10 vôos básicos durante um período de

2 meses, podendo se estender por mais 2 meses, conforme necessário. Após essa fase o aluno poderá adquirir seu equipamento para dar continuidade à fase intermediária, que será realizada já no seu próprio equipamento de voo.

O valor acima inclui o curso básico com aulas práticas, aulas teóricas básicas sobre aerodinâmica e meteorologia.

Está incluido nesse valor o fase intermediário que compreende, além de um acompanhamento após curso basico por tempo determinado, aluas sobre procedimentos básicos de pilotagem em turbulências e em emergências, além do ensinamento de como voar térmicas em voos locais e de longa distância.

As aulas teróricas iniciais previstas são:

• Aerodinâmica passiva (voo normal)
• Aerodinâmica ativa (situações anormais e emergências)
• Meteorologia (nuvens, térmicas e ventos)
• Aulas sobre procedimentos de emergência e entrega do DVD Instability 2 e acesso às artigos e apostilas do site www.niteroiparapentes.com.br (é necessário uma senha para acessar o conteúdo completo das apostilas e artigos)
  

Voos acompanhados

10 voos solo

(É ALTAMENTE NÃO RECOMENDADO o vôo em rampas fora da sede da instrução sem a presença do instrutor)

Estão previstos vôos duplo de instrução antes do vôo solo;

Todos os vôos serão acompanhados pelo Instrutor. Os cinco primeiros serão monitorados por rádio e os 5 restantes o aluno fará voo solo sem rádio.

MUITA ATENÇÃO!

Somente o curso básico não habilita o piloto a realizar vôos de permanência por conta própria.

O CURSO BÁSICO é considerado apenas uma fase experimental.

É necessário a realização do curso intermediário para completar mais 8 meses de instrução completa e também o acompanhamento indispensável para o alcance da segurança ideal na prática do esporte.

Ao final dese período de 6 meses, o piloto-aluno poderá realizar a prova para piloto Nivel 1, prevista pelo COVL e continuar seu desenvolvimento mediante o acompanhamento e orientações avançadas, feitos por nós, por tempo indeterminado e sem custos adicionais - isso é que faz a grande diferença de qualidade da nossa instrução: o acompanhamento e a dedicação ao aluno por período indeterminado, repetimos, coisa que não existe em nenhum outro curso no Brasil, daí a diferença gritante na comparação de níveis atingidos por nossos alunos. Não deixe de analisar por esse aspecto, pois essa poderá a diferença entre continuar ou parar de praticar o esporte, por falta de segurança e prazer.

NÃO É PERMITIDO AO PILOTO-ALUNO o vôo em rampas na sede de instrução sem a presença do seu instrutor. É ALTAMENTE RECOMENDADO NÃO REALIZAR VOOS FORA DA SEDE DE INSTRUÇÃO, SEM A PRESENÇA DO INSTRUTOR.

Término do curso básico

  Após término da fáse intermediária

Essa fase não habilita o aluno a adquirir sua carteira de piloto, devendo ainda completar a fase intermediária. Essa fase é gratuita para quem adquirir o equipamento NOVO COMPLETO da marca SOL, com o instrutor.

O piloto-aluno que adquirir equipamento usado e desejar concluir a fase intermediária poderá fazê-lo somente se o equipamento adquirido for adequado ao seu nível. Nesse caso. o piloto poderá optar pela continuação do curso.

Aquisição de equipamento usado

  Antes, durante ou após o CURSO BÁSICO

O PILOTO SÓ DEVERÁ ADQUIRIR O EQUIPAMENTO INDICADO PELO INSTRUTOR.

EQUIPAMENTO DE VOO INADEQUADO AO NÍVEL DO PILOTO TORNA O APRENDIZADO PERIGOSO E, SOMENTE POR ISSO, SOMOS OBRIGADOS A INTERRONPER AS AULAS. SERÃO DEVOLVIDOS AO PILOTO OS CHEQUES AINDA NÃO COMPENSADOS.

DIFERENCIAÇÃO

CURSO COMPLETO

PELO MESMO VALOR DE UM

CURSO BÁSICO

Com a realização dos cursos básico e intermediário o piloto-aluno terá concluido um curso completo, o que diferencia esse curso de qualquer outro no Brasil.

O preço que cobramos para o CURSO COMPLETO (BÁSICO + INTERMEDIÁRIO) é praticamente o mesmo que se cobra, no Brasil todo, apenas para fornecer um CURSO BÁSICO ONDE SE OFEREÇE APENAS 10 VOOS, após o que o aluno é considerado liberado para proceguir sozinho, ficando sem o acompanhamento tão obviamente necessário após a etapa básica.

PESQUISE ANTES DE CONTRATAR SEU CURSO!

COMPARE O CONTEÚDO DE MATÉRIAS TEÓRICAS E PRÁTICAS, COMO TÉCNICAS VARIADAS DE DECOLAGEM E VÔOS EM TÉRMICAS QUE NÃO SÃO ENSINADOS NOS DEMAIS CURSOS.